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孙万臣 教授、博士生导师男，汉族，1968年11月出生，吉林省长春人，中共党员，工学博士。学习和工作经历：于1992年7月本科毕业于吉林工业大学内燃机工程专业，1995年3月硕士毕业于吉林工业大学内燃机工程专业，1998年9月博士毕业于吉林工业大学动力机械及工程专业。1999.09～2001.09于吉林大学车辆工程从事博士后工作，2002.10～2003.10在日本北海道大学做访问学者，2001.09～2006.9吉林大学副教授，2006.09～现在吉林大学教授。从事专业领域及取得成果介绍：主要研究方向为内燃机燃烧及排放控制。多年来一直从事内燃机燃料、燃烧、排放及增压技术的研究，负责和参加了20余项国家及省部级科研课题的研究工作，发表学术论文100余篇，SCI、EI收录60余篇，获授权专利20余项，获吉林省自然科学学术成果二等奖2项，培养硕士、博士研究生60余人。负责承担的主要科研项目：1. 混合动力汽车专用发动机及动力系统能量管理关键技术开发（2019C058-3），吉林省创新能力建设-高技术产业项目， 2019.1.1-2020.12.30，项目负责人2. 基于煤基合成柴油的内燃机高效清洁燃烧技术研究，20180101059JC，吉林省科技发展计划项目， 2018.1-2020.12，项目负责人；3. 基于燃料氧与环境氧复合作用机制的分层活化可控压燃内燃机瞬态燃烧及颗粒物生成机理研究，国家自然科学基金（51476069），2015.01-2018.12，项目负责人；4. 宽馏程燃料及缸内活化热氛围协同控制实现压燃内燃机高效清洁燃烧的基础研究，国家自然科学基金（51176064），2012.1-2015.12，项目负责人；5. 燃料特性及燃烧边界条件对新一代柴油机微粒理化特性及粒度分布的影响规律，国家自然科学基金（50876039），2009.1-2011.12，项目负责人；6. 烃类燃料特性对车用压燃式内燃机瞬态工况燃烧及排放影响机理的研究，国家自然科学基金（50476007），2005.01—2008.12，项目负责人；7. 实现高性能超低排放车用重型柴油机二级增压技术研究，吉林省科技发展计划重点项目（20140204012GX），2014.1—2016.12，项目负责人；8. 降低车用柴油机超细微粒排放的技术研究(20090542),吉林省科技发展计划项目，2009.8-2011.12，项目负责人；9. 适应国Ⅴ发动机性能要求的费托合成柴油开发，中科合成油技术有限公司，2015.1—2015.12，项目负责人；10. 改善增压柴油机瞬态工况性能及排放的技术研究,吉林省科技发展计划项目（20040512）, 2004.01—2006.12.8，项目负责人；11. 生物柴油在汽车发动机上的应用技术研究，吉林省重点项目（20080349），2008.07-2010.12，项目负责人；12. 发动机二级增压系统性能试验研究及发动机电控系统功能开发，中国第一汽车集团公司技术中心， 2010.09-2011.12, 项目负责人；13. 燃烧边界参数调控与燃烧模式切换过程的基础研究（2007CB210003），国家973项目，2006.4-2011.10，子项目负责人。发表的主要期刊论文：1. 小型柴油机突增负荷工况下的HC排放特性，农业机械学报，2005，36（6），EI：052992260272. 燃烧室参数对小型柴油机增负荷工况燃烧及HC排放的影响，燃烧科学与技术，2005，No.4，EI：053693473973. 可变喷嘴涡轮增压器对车用柴油机瞬态性能的影响，汽车工程，2006，28（2），EI4. 测量多缸内燃机单缸充气效率的压力波方法，内燃机学报，2006，24，（6），EI：0704103881355. 柴油机起动测控系统的开发及初步应用，吉林大学学报（工学版），2007，37（1），EI：0713105135496. 车用柴油机EGR瞬态响应特性，汽车工程，2007，29（4），EI7. 燃料挥发性对柴油机恒转速增转矩工况下燃烧及排放的影响，内燃机学报，2008，26（3），EI：0826113374028. 燃料着火性对增压中冷柴油机瞬态工况排放的影响，吉林大学学报（工学版），2008，38（4），EI：0831114243829. 燃料十六烷值对小型柴油机排放特性的影响，吉林大学学报（工学版），2008，38（5），EI：08401161371410. 燃料着火性对小型柴油机燃烧特性的影响, 燃烧科学与技术，2009，15（2），EI：2009201208302111. 孙万臣，谭满志，陈士宝，李国良，燃料特性对柴油机排放微粒粒度分布的影响，汽车工程，2010，32（7），EI： 2010331316451912. 天然气制油/柴油混合燃料对小型柴油机燃烧特性的影响，吉林大学学报（工学版），2010，40（6），EI：2010491346661613. GTL/柴油混合燃料对直喷式柴油机排放特性的影响，内燃机工程，2010，31（5），EI：2010481343046114. 生物柴油混合燃料对车用高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响，汽车工程学报，2011，1（1）15. GTL/柴油混合燃料发动机瞬态工况下微粒排放粒度分布特征，吉林大学学报（工学版），2011，41（6），EI： 2011471454208316. BTL/柴油混合燃料对柴油机瞬态工况微粒粒度分布的影响，内燃机工程，2012,33（6），EI：2013021589528317. 燃料挥发性对柴油机性能及排放的影响，内燃机学报，2004，22（4）, EI：04468459070；18. 燃料挥发性对高压共轨柴油...

• 1995.3 -- 1998.9
  吉林工业大学 , 动力机械工程
  博士研究生
• 1992.9 -- 1995.3
  吉林工业大学 , 动力机械工程
  硕士研究生
• 1988.9 -- 1992.7
  吉林工业大学 , 动力机械工程
  本科

• 1998.9 -- 2001.9
  吉林大学汽车工程学院 , 讲师
• 1999.9 -- 2001.9
  吉林大学车辆工程专业 , 博士后
• 2002.10 -- 2003.10
  日本北海道大学工学部 , 访问学者
• 2001.9 -- 2006.9
  吉林大学汽车工程学院 , 副教授
• 2006.9 -- Now
  吉林大学汽车工程学院 , 教授

• 2017.10 -- Now
  中国内燃机学会中小功率柴油机分会副主任委员
• 2015.10 -- Now
  燃烧科学与技术杂志编委编委
• 2010.11 -- Now
  车用发动机杂志编委编委
• 2010.9 -- Now
  中国汽车工程学会代用燃料汽车分会秘书长秘书长
• 2010.10 -- Now
  中国内燃机学会常务理事常务理事
• 2011.10 -- Now
  中国内燃机学会油品与清洁燃料分会副主任委员副主任委员
• 2012.10 -- Now
  全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会委员委员

• 内燃机增压技术

• 内燃机燃料、燃烧优化与排放控制技术