罗亮  (助理研究员)

硕士生导师

出生日期:1986-07-11

入职时间:2017-09-29

所在单位:机械工程学院

职务:Assistant Researcher

学历:博士研究生毕业

性别:男

学位:博士学位

在职信息:在职

毕业院校:University of Wollongong

学科:机械电子工程

个人简介

罗亮,澳大利亚伍伦贡大学工学博士,硕士生导师,ASME会员。专注增程器及增程系统研发、液压互联悬架关键零部件研发、特高压电力设备研发、先进有限元仿真、金属塑性加工、材料力学性能试验平台及视觉测试系统研发等方面研究,主持国家重点研发计划子课题(课题3-高加载速率瞬态冲击压力下油箱结构破坏及失效机理)、多项国家电网研发项目、先进结构材料教育部重点实验室开放课题等,参与国家重点研发计划子课题(面向商业化的高效燃料电池公交车整车开发及示范运行),澳大利亚ARC及Future ARC项目、日本JSPS项目、宝钢-澳大利亚联合研发中心项目,任Journal of Manufacturing Processes、International Journal of Material Forming、Ocean Engineering等多个SCI期刊审稿人,在国内外高水平期刊发表论文40余篇,其中SCI收录26篇,授权国家发明专利10余项,获得日本JASSO奖励、最佳会议论文奖、ANSYS全球仿真大赛高校组二等奖等。


教育经历

[1]   2013.7-2017.5

University of Wollongong  |  机械工程  |  工学博士学位  |  研究生(博士)毕业

[2]   2009.9-2012.6

华中科技大学  |  机械电子工程  |  硕士学位  |  研究生(硕士)毕业

[3]   2005.9-2009.6

武汉科技大学  |  机械电子工程  |  学士学位  |  本科(学士)

社会兼职

  • [1]   高级顾问,赛德动力科技(广东)有限公司

团队成员

团队名称:苏格兰轭增程器及增程系统

团队介绍:引入基于气缸水平镜像对置结构的增程器,研发其核心运动部件,及增程系统

张农

国家千人计划专家,赛德动力科技(广东)有限公司高级顾问  

团队名称:特高压电力装备研发

团队介绍:公关我国特高压输变电核心装备卡脖子关键难题(机械方面)

张农

千人计划专家  

潘轶山

汽车工程技术研究院副院长  

汪韶杰

汽车工程技术研究院工程师  

姚明尧

汽车与交通工程学院讲师  

郑敏毅

汽车与交通工程学院讲师  

朱波

汽车工程技术研究院副研究员