1955年国家决定交大西迁，于今已有60年。翻检文献档案，透过国家及高教部门主要领导人讲话，有关交大西迁之主因及其意义等问题，我们可以找到基本答案。

1957年，在解决“交大迁校”争议问题上，周恩来总理指出：“交大西迁就是根据西北工业基地建设的要求，和离开国防前线的条件下提出来的。西北过去是落后的，但是必须成为我国建国巩固的后方，是我国工业建设的重点。西北建设中需要加强的地方很多，为什么不叫西北工学院扩充来解决呢？就是考虑到工业速度要加快，以西北工学院为主不可能，交通大学搬去可以搞得快些。”由此看出，交大西迁实属国家发展的一项重大战略，在建设西北工业和引领西部高教事业发展方面，交大的地位和作用无人能替。

在交大西迁动员会上，高教部部长杨秀峰指出：“交大西迁就是要担负起在上海所不能担负的任务。”交大要以中华民族的振兴为己任，新中国全面振兴的关键在于中西部地区的崛起和壮大，而后者正是交大西迁的真正使命。

1984年，教育部部长蒋南翔在纪念交通大学西迁35周年大会上指出：“交通大学的迁校，是我国在调整高等教育战略布局方面的一个成功范例。”“这是交大师生向更广阔的建设领域进军，是交大校史上从来没有过的创举，值得大书特书。”交大西迁功绩显赫，如在中西部所有高校中，西安交大是唯一一所入选国家首批重点建设大学（1959年）和国家“七五”重点投资项目建设的大学（1984年），是最先通过国家“211”规划审核的大学（1996年）和最早入选“985”工程的大学（1999年），其对中西部高教发展的带动作用十分显著。

2006年，在“西迁五十周年纪念座谈会”上，教育部周济部长指出：“如果把中国的发展战略比作一盘棋的话，交大西迁则是党中央在这盘棋局中摆下的一个十分关键的棋子。这着棋的战略意义和深远影响早已充分显现，而且会越来越重要。”“交大西迁是国家实施西部大开发的十分重要的举措，她改变了整个中国西部高等教育的格局，改变了西部没有规模宏大的多科性工业大学的面貌。西安交通大通过自身的发展壮大，引领和带动整个西部地区的高等教育乃至整个教育的蓬勃发展，形成了一马当先，万马奔腾的局面。”

交大西迁至今，是名副其实的西部大开发的骨干。据统计，自定名西安交大以来，共为国家培养大学生23.6万人，其中约有10万人扎根西部，成为教育、电力、军工、医疗等领域的领军人物和骨干力量；其对中西部国民经济的发展与高等教育事业的进步带动作用日趋加强。如从1978年至今，共斩获国家科学技术奖励达158项，其中2006年以来就有33项，居全国高校第五位。