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喜报!我院2名博士研究生获国家自然科学基金青年学生基础研究项目资助
  发表时间:2024-12-16    阅读次数:

近日,国家自然科学基金委员会公布了2024年度国家自然科学基金青年学生基础研究项目(博士研究生)立项名单,我院李辉教授课题组博士研究生韩雨钊申报的项目《公路运维延寿罩面橡塑改性沥青交联氧化与增容稳定机制》、孙剑教授课题组博士研究生聂通申报的项目《自动驾驶测试场景自动化生成与对抗测试方法》成功获批。

《公路运维延寿罩面橡塑改性沥青交联氧化与增容稳定机制》项目针对公路运维延寿罩面橡塑沥青多相分布、交联不稳定导致的存储/运输相容性不佳的问题,探明力化学活化方法对橡塑弹性体物化特性与沥青稳定性的影响机制,提出高效交联氧化新方法,平衡提升橡塑沥青稳定性与黏韧耐久性,提高罩面抗剥落性和寿命,提升公路运维质量、经济性、低碳性。

韩雨钊,我院2021级直博生,师从李辉教授,其研究方向为固废基改性沥青罩面材料多尺度研究,发表高水平论文5篇,前三发明人授权发明专利2项(包括美国发明专利1项),参与编制地方标准、团体标准2部。曾获得博士研究生国家奖学金、同济大学优秀博士生奖学金等荣誉3项,创新创业大赛全国银奖、全国铜奖等竞赛奖励2项,中国交通运输协会技术发明一等奖等科技奖励2项。

《自动驾驶测试场景自动化生成与对抗测试方法》项目面向自动驾驶技术快速迭代发展下的新测评需求,重点针对现有场景生成与测试方法存在的缺憾,提出采用生成式人工智能方法、数据-知识混合驱动的建模框架等,实现自动化构建可信、可控、可进化的测试环境,为自动驾驶技术迭代优化提供强有力的支撑。

聂通,我院22级本科直博生,师从国家级高层次人才孙剑教授,目前于香港理工大学土木与环境系进行博士双学位联合培养,导师为马玮博士。其研究方向主要为时空数据分析与自动驾驶测试,先后以第一作者身份在交通行业顶刊Transportation Research Part C, IEEE TITS发表研究论文5篇,以一作/共一身份在人工智能CCF-A/B类顶会KDD, AAAI, ACM CIKM发表研究论文3篇,共参与发表高水平论文12篇。相关研究成果先后被遴选在2024年西班牙巴塞罗那国际数据挖掘顶会KDD、2024年希腊克里特TRC-30周年纪念大会口头宣读。曾获得香港理工大学校长奖学金、上海市优秀毕业生等荣誉奖励。

背景:国家自然科学基金青年学生基础研究项目(博士研究生)于2023年首次试点设立,同济大学于今年入选试点单位。该项目采用“推荐+评审”的模式实施,通过博士生个人申请、学校遴选推荐、基金委组织通讯评审、会议评审等多个环节层层选拔,最终确定资助项目。

同济交通编辑部|出品