副教授(副研究员)

余志壮


发表时间:2012-03-22 阅读次数:9806

  

务:副教授

导师类型:博士/硕士导师

电子邮箱:yuzz@tongji.edu.cn

所在系所(部门):铁道与城市轨道交通研究院

主要研究方向:列车牵引与传动,轨道车辆理论与设计,车用内燃机,现代工程项目管理

  

校内外学术及行政兼职:

铁道行业内燃机车标准化委员会委员,铁路系统建设工程评标专家,同济大学学报(自然科学版)、兵工学报等若干一级学术刊物审稿专家,教育部:学位论文抽检评议专家,上海市:学位论文抽检评议专家

教育背景

工学博士,西安交通大学

科研领域

从事城市轨道车辆、高铁与机车车辆机械系统理论及关键技术研究,包括列车走行部的电机驱动、齿轮传动、轴承轴箱、轮轨关系研究;

以现代设计、先进制造技术为基础,开展轨道交通先进技术装备研制,提升铁路机车车辆、机电装备设计制造和运营维护技术水平;

在智能交通、制动系统仿真、车辆系统可靠性研究方向,开展机械系统关键件热机耦合、强度与动应力研究,开展先进减振降噪技术应用;

在铁路机车车辆领域开展核心系统设计研究,提高车用内燃机及机械系统可靠性,在铁路建设领域开展先进工程项目管理技术应用;

在轨道交通故障检测、线路部件缺失、运行可靠性技术领域,开展视频技术、图像识别等智能化技术应用。

企业合作

围绕轨道车辆、铁路机车车辆技术和轨道交通工程建设,开展科学技术研究,完成过多个轨道交通装备设计项目;

与我国铁路企业、地铁行业、汽车行业密切合作,满足铁路行业技术需求,开展科研合作、促进先进技术应用;

在新建轨道交通工程项目领域,开展项目规划、工程设计与车辆设计、优化项目实施,应用先进技术开展工程项目管理。

科研项目

主持或重点参与的科研项目:

铁道部科技研究开发计划重点项目;国家自然科学基金项目;TTRF国际基金项目;国家高技术研究发展计划“863”项目。

部分学术论文

1 Yu ZhizhuangWang Yongetc. Prediction of the thermal stability of wheel under   frequent braking for Urban rail vehicle. Proceedings of the ASME Joint Rail   Conference 2010April,   2010, USA

2 Yu, ZhizhuangWang, YongExploration of enhanced heat dissipation design for   brake disc of high speed trainASME 2010 Rail Transportation Division Fall Technical   ConferenceOctobe,   2010, USA

3 Yu,Z.Z.Xie, Y.B. Study of the piston system structure of   advantageous to low friction and economizing energyProceedings of the Spring Technical Conference of the   ASME Internal Combustion Engine Division2006: 615-624

毕业学生的部分入职行业

1、中车长客上海研发中心;

2、克诺尔制动设备(上海)有限公司;

3、上海通用汽车有限公司;

4、上海大众汽车有限公司;

5、中国重汽集团杭州发动机有限公司;

6、北京市汽车研究所;

7、泛亚汽车技术中心有限公司;

8、捷豹路虎(中国)投资有限公司;

9、中兴通讯

  

获奖及专利

获国家发明专利4项。

  


版权所有 同济大学铁道与城市轨道交通研究院

地址:上海市曹安公路4800号 邮编201804 Email: guidaoyb@tongji.edu.cn