CENTER ANNOUNCEMENT
高级工程师
唐连福 高级工程师 办公室电话: 电子邮箱: tanglianfu@tongji.edu.cn 所在系所(部门):磁浮交通工程技术研究中心(综合办公室) 主要研究方向: 校内外学术及行政兼职:无 教育经历 1985/09----1988/07: 上海应用技术大学电气自动化专业毕业 2000/07----2003/03: 清华大学现代经济管理研究生班 2007/03---2010/01 同济大学 电气与智能建筑自动化专业毕业 工作经历 1988-1997 上海梅山钢铁集团 技术员、助理工程师、工程师 1997-2000 南京蘭马克工程技术有限公司 技术部经理 2001-2002 上海日立电化机器有限公司 主任技师(副课长) 2003-2005 上海磁浮交通发展有限公司运行部 工程师 2005-2012 上海磁浮交通工程技术研究中心牵引供电研究室 工程师、高级工程师 2012- 同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心 牵引供电研究室 、 综合办 高级工程师 科研项目 国家十五“863高速磁浮交通重大专项”中 牵引供电系统集成设计组主要人员; 国家十五“863”高速磁浮交通重大专项中 牵引供电系统技术条件 文件主要编写者;等 国家“十一五” 重大科技支撑项目 “高速磁浮技术创新和产业化研究” 中课题3、课题4的主要研究人员;进行申报、创新研发工作; 国家十二五重大科技专项课题主持一项、参与五项; 上海市科技课题主要参与者一项; 长沙中低速磁浮项目牵引供电项目咨询专家负责人 代表学术论文 关于新日铁交流同步机控制的分析 梅山科技 1993 第2期 梅山热轧带钢厂无功补偿容量的估算 梅山科技 1992 第3期 多功能厂房区的照明设计 电气应用 2010 第 卷第3期 补偿装置在高速磁浮交通中的应用研究 城市轨道交通研究 2010 第13卷第6期 The Protection Strategy Study of DC Power System for Urban Maglev Transport System;CICED2016 Research on the Integrated Braking Energy Recovery Strategy Based on Super-capacitor Energy Storage;ICSGEA2017 EI 获奖及专利 1、获得2005年上海市轨道交通行业技术标兵称号 专利: 列车二步法牵引的交叉接线供电方法 ZL2006 1 0031059.2 带斜开口定位槽的母排 ZL2009 2 0211974.9 一种用于高压大功率变流器输出的变压器 ZL2011 1 0110436.2 一种串联电容组电压不均衡检测方法及系统 ZL2013 1 0306493.7 |
上一篇:下一篇: |