日前,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海闭幕,我国首台(套)氢燃料航空涡轮发动机与供氢系统在中国航空发动机集团有限公司展台展出,获得关注。
小新获悉,西南石油大学全面参与中国航发四川燃气涡轮研究院牵头的各项研制工作,并独立负责了其中的关键任务,开发了我国首套氢燃料航空涡轮发动机供氢系统。
该供氢系统为国内首创,具有超大压力跨度、超宽流量跨度条件下的高精度供氢性能,可以满足航空涡轮发动机从点火到额定推力运行再到停机全工作包线的氢燃料供给需求。这套系统为我国首台自主研发的200公斤级推力氢燃料航空涡轮发动机今年6月首次地面点火与完成全部地面试车提供了关键支撑。
西南石油大学新都校区化学化工学院教授唐鋆磊团队于2020年开始进行氢燃料航空涡轮发动机与供氢系统研究,是全国最早开展氢燃料航空涡轮发动机相关研究工作的科研团队之一。
氢燃料航空涡轮发动机能为航空器减少碳排放,并能提升推力性能,对于航空业实现碳中和有着重要意义。2022年11月,空客公司宣布正在研发零碳排放的新一代A380飞机,将安装大推力氢燃料航空涡轮发动机,计划2030年投入商业飞行。
唐鋆磊表示,氢燃料航空涡轮发动机的研发、试验和使用都必须依赖于安全高效的航空供氢系统,是关键技术卡点,团队将继续围绕着这一核心任务,大力推进氢燃料航空涡轮发动机的研制工作。
不断在氢能赛道中推陈出新,是新都区新兴产业发展的缩影。
近年来,依托厚普氢能抢占“制储运加”装备制造高地,依托荣创新能、新研氢能等大力推进氢燃料电池科技创新与成果转化,积极布局氢能产业,一体化推进制、储、运、加、用、研全产业链发展。
加快布局调整
不断突破新技术研发新产品
作为战略性新兴产业
氢能产业
正成为新都区抢滩的“蓝海”
成都日报报道截图
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成都日报报道链接:https://jgprod.cdrb.com.cn/jg_app_h5_client/article/detail?id=13350119&newsType=1
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