2024.04-至今山东科技大学党委常委、副校长

2023.11-至今 北京交通大学 教授

2017.04-至今北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心副主任

2013.10英国伯明翰大学 访问教授

2013.05-2017.12北京交通大学国际合作交流处副处长、处长

2013.05-2017.12北京交通大学港澳台办公室副主任、主任

2011.09 2011.10瑞典皇家理工学院访问教授

2010.10-2023.11北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授

2009.02-2009.05香港城市大学访问学者

2008.07-2008.09香港大学访问学者

2007.02-2007.10北京奥组委 交通部 三级项目专家

2006.08-2007.01英国南安普顿大学访问学者

2002.07-2010.10北京交通大学讲师、副教授、教授

1999.09-2002.06北京大学获理学博士（师从黄琳院士）

1992-1999郑州大学获工学学士、理学硕士

自主感知与智能运维、人工智能、智能交通系统等

暂未开设课程

1.高铁列车车载危情主动感知监测仪，国家自然科学基金重大科研仪器研制项目，2024-2028.

2.环境主动理解驱动的轨道交通自主运行关键技术，国家自然科学基金联合基金项目，2025-2028.

3.高速铁路运行控制与动态调度一体化基础理论与关键技术，国家自然科学基金重大项目，2018-2022.

4.复杂条件下列车运行智能控制与优化，国家杰出青年科学基金，2020-2024.

5.基于协同指挥的高铁智能调度理论与方法研究，国家自然科学基金高铁联合重点基金，2019-2022.

6.工控系统综合安全评估认证技术及等保体系研究, 科技部重点研发计划课题，2018-2021.

1.IEEE fellow（2024）、中国自动化学会会士（2020）；

2.教育部长江学者特聘教授（2019）；

3.万人计划科技创新领军人才（2019）；

4.国家科学技术进步奖二等奖(2017)；

5.国家级教学成果奖二等奖(2018)；

6.北京市教学成果一等奖(2018)；

7.中国自动化学会科技进步一等奖(2019/2022)；

8.IEEE ITSC最佳论文奖(2020)；

9.北京市科技进步二等奖(2020)；

10.第七届杨嘉墀科技奖一等奖(2022)；

11.IEEE UCUT最佳应用论文奖(2024)。

1.《高速铁路运行控制调度一体化》，科学出版社，2023.

2.《高速铁路运行控制系统》，科学出版社，2012.

代表性论文1，Hairong Dong, Yue Zheng, Xiying Song, et al. Reinforced safe performance cooperative control with event-triggered implementation for train formation[J]. IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2024.

代表性论文1，Hairong Dong, Lingbin Ning, Min Zhou, et al. Deep Reinforcement learning for integration of train trajectory optimization and timetable rescheduling under disturbances[J]. IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2024.

代表性论文3，Hairong Dong, Jinxing Wang, Xingtang Wu, et al. Gaussian noise data augmentation-based delay prediction for high-speed railways[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2023, 15(6): 8-18.

代表性论文4，Weiqi Bai, Hairong Dong, Zixuan Zhang, et al. Coordinated time-varying low gain feedback control of high-speed trains under a delayed communication network, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(5): 4331-4341

代表性论文5，Hairong Dong, Xuan Liu, Min Zhou, et al.Integration of train control and online rescheduling for high-speed railways in case of emergencies[J]. IEEE Transactions on Computational Social Systems, 2021, 9(5): 1574-1582

代表性论文6，Hairong Dong, Shigen Gao, Bin Ning, et al. Error driven nonlinear feedback design for fuzzy adaptive dynamics surface control of nonlinear systems with prescribed tracking performance, IEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics: Systems, 2020, 50(3): 1013-1023

代表性论文7，XiaoxiaYang,Hairong Dong,QianlingWang, et al. Guided crowd dynamics via modified social force model[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2014, 411: 63-73.

代表性论文8，ShigenGao,Hairong Dong,YaoChen, et al. Approximation-based robust adaptive automatic train control: An approach for actuator saturation[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2013, 14(4): 1733-1742.

代表性论文9，BinNing, TaoTang,HairongDong, et al. An introduction to parallel control and management for high-speed railway systems[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2011, 12(4): 1473-1483.

代表性论文10，HairongDong, BinNing , Cai B, et al. Automatic train control system development and simulation for high-speed railways[J]. IEEE circuits and systems magazine, 2010, 10(2): 6-18.

专利1，董海荣；周敏；张洋铭等，一种列车运行图与停站方案协同调整方法，ZL 202411082444.4.

专利2，董海荣；宋海锋；吴为等，重载铁路无线通讯系统的安全风险辨识方法，ZL 202411054353.X.

专利3，董海荣；周敏；宋海锋等，一种客货共线铁路运力资源一体化调度方法，ZL 202411087375.6.

专利4，董海荣；宋海锋；王天等，一种基于多时相SAR图像的铁路周界预测方法，ZL 202411061753.3.

专利5，董海荣；白卫齐；连文博等，数据驱动的轨道交通列车速度预测控制方法，ZL 202411082439.3.

专利6，孔栋，董海荣，孙晓宇等，大尺度环境下融合相机与激光雷达的位置识别方法，ZL202410806547.4.

专利7，董海荣，宋海锋、奚凯琳等，一种微波光子双模式成像系统，ZL202311300099.2.

专利8，董海荣，郑玥，宋海锋等，一种基于事件触发的多列车预设性能控制方法，ZL202310983888.4.

专利9，董海荣，刘岳嵩，周敏等，多制式协同的列车运行一体化调整方法及系统，ZL202211501537.7.

专利10，董海荣，宋海锋，邓子星等，基于边缘计算的多传感器列车定位方法，ZL202110287170.2.