【论坛主题】移动源NOx催化净化研究与展望
【时间】 2025年1月3日下午：17:00-18:00
【地点】 实验综合楼A205
【主讲人】 单玉龙，副研究员，中国科学院生态环境研究中心
【主讲人简介】
单玉龙，2014年获浙江大学环境工程本科学位，2019年获中国科学院生态环境研究中心环境科学博士学位，2022年入选第八届中国科协青年人才托举工程项目，2024年获得国家自然科学基金委优青项目资助。现任中国科学院生态环境研究中心副研究员，中国环境科学学会青年科学家分会秘书，Journal of Rare Earths青年编委，以及内燃机工业协会后处理委员会委员。长期从事大气污染物与温室气体排放控制相关工作，以第一或通讯作者在Nat. Commun., JACS, NSR, ES&T, Appl. Catal. B等期刊上发表学术论文30余篇，多篇入选ESI高被引和期刊封面，发表于NSR的小孔分子筛综述论文获2023年NSR期刊最佳论文。目前主持国家自然科学基金优秀青年基金项目、面上项目、国家重点研发计划青年科学家项目、子课题、中国科协青年人才托举等项目。
【主旨内容】
目前，我国移动源仍广泛采用基于燃烧柴油和汽油等传统化石燃料的内燃机作为主要动力来源，碳排放占全国排放总量的10%左右，NOx排放占比已超过50%。因此，移动源碳污协同减排是实现我国“碳达峰、碳中和”目标的重要内容。NH3选择性催化还原（NH3-SCR）技术是目前应用最为广泛的移动源尾气NOx控制技术，但长期面临低温活性和稳定性差的问题，本报告将聚焦富铝型的铜基小孔分子筛作为NH3-SCR催化剂, 揭示铜基小孔分子筛具备优异SCR活性和稳定性的本质原因，提出金属活性中心分子筛NH3-SCR催化剂氧化还原位点与酸性位点极限耦合与分散的设计思路，指导了高活性和高稳定性的富铝型铜基小孔分子筛的设计合成，实现分子筛SCR催化剂产品化，并在我国柴油车污染控制领域实现了规模化应用。未来，将通过使用低碳零碳燃料降低移动源的温室气体排放，并将匹配更加先进的碳中和燃料内燃机的污染排放控制技术与材料，从而实现移动源的碳污协同减排。
【参会人】教师、研究生
【主办部门】 环境科学与工程系
【邀请人】贾文波15188935501
【联系人】贾文波15188935501
【主办单位】环境科学与工程系
