王海壮，地理老师, 辽宁省铁岭市第8中学(1999-2001);访问学者，Urban Studies Program, Simon Fraser University (2016, 09-2017, 02);人文地理学者, 辽宁师范大学城市与环境学院 (2004- ).

1. 海港城市地理;
2. 港口与海运交通;
3. 海洋经济与海岸带综合管理

1. 城市地理学;
2. 海岸带综合管理与规划

（一）最近发布的论文：

1. 张丽茹，王海壮.港口组织结构变化对港口技术效率的影响.水运管理，2023，45（9）：20-23;
2. 彭芳婷，王海壮.基于MEA-Malmquist指数的中国主要汽车码头的效率分析.生产力研究，2023（8）：97-101;
3. 燕美玲，王海壮.辽宁港口城市经济韧性评价及影响因素分析.海洋经济，2023，13（1）：92-100;
4. 马慧汶，王海壮.港口收益与港口吞吐量的关系研究.海洋经济，2019，9（5）：8-15;
5. Haizhuang, W., Tiantian, C, Huiwen Ma. Different institutions, distinctive trajectories? Revisiting Maritime Industrial Development Areas with cases on China’s Liaoning coast. Growth and Change, 2018, 49(1):165-188;
6. Haizhuang,W. Preliminary investigation of waterfront redevelopment in Chinese coastal port cities: the case of the eastern Dalian port areas. Journal of Transport Geography, 2014, 40: 29-42;
7. 王海壮, 栾维新.国外港城滨水区再开发研究进展与启示. 地域研究与开发, 2014, 33(4):13-18;
8. 王海壮, 栾维新, 马兴华. 我国钢铁工业沿海布局战略研究. 世界地理研究, 2011, 20(2):140-147;
9. 王海壮, 栾维新. 20世纪60年代以来海港城市研究进展. 地理科学进展, 2011, 30(8):995-1005.

（二）最近参编专著

1. 韩增林, 张耀光. 世界海洋经济地理. 北京：科学出版社，2017(第2和20章);
2. 栾维新. 我国海水利用产业化研究. 北京：海洋出版社，2010(前言，第1/2/3章);
3. 张耀光, 孙才志，译著. (Adalberto Vallega) 可持续的海洋管理：地理学观点. 北京：海洋出版社，2007(译第2章).

1. 2016-2017, 海港城市滨水区再开发驱动力与模式的国际比较研究, 辽宁省社会科学基金 (No. L15EJL002, 1万元), 主持人;
2. 2011-2012, 辽宁海岸带保护与利用规划（黄海一侧）, 国家海洋局, 主要参与人;
3. 2006-2007, 我国海水利用产业化研究, 国家社科基金 (No.05BJL030, 8万元), 第一参与人和完成人;
4. 2003-2005, 群岛区域空间结构演变规律、驱动机制及其支撑系统研究. 国家自然科学基金(No.40271029, 20万元), 第三参与人.

1. 2011,（首届）海洋工程科学技术奖, 中国海洋工程咨询协会, 第一参与人.