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摘要：我国不同城市修建地铁所处的地下水环境复杂,特别是长江隧道联络通道施工中,水-热-力耦合作用机制不清,冻结效果受高水压动水影响,隧道结构、联络通道初期支护和二次衬砌结构受力体系不断发生变化(冻胀、开挖、支护及冻融),一旦发生安全隐患和险情,常会引发不可估计的灾难性后果。本文以全国首条长江地铁联络通道工程为依托,将传统的风险控制理论与现代传感与信息技术相结合,提出长江地铁联络通道施工过程中冻土、联络通道结构与既有隧道结构的安全状态实时感知技术;利用采集的海量多源异构信息进行在线分析,构建基于信息融合的联络通道施工风险实时预警系统;在此基础上,研发长江隧道江底联络通道施工便携式智能预警终端,将安全风险预警信号以声、光、震动等形式实时传输到施工人员的定位节点上,实现长江隧道盾构施工安全风险"感、传、知、控"一体化,为高承压水联络通道施工安全风险实时控制提供一种科学和可靠的手段,具有重要的理论意义和工程应用价值。

关键词：长江隧道；地铁联络通道；实时感知；安全风险预警