我校汽车与交通工程学院能源与动力工程专业2019级本科生金传昊同学，学习勤奋，取得了优异成绩，保研至天津大学。在大四学年空闲之余，加入到了本系卫将军老师的科研工作中，从事燃烧污染物生成和防治相关工作，并在卫老师的指导下作为第一作者成功发表两篇中科院一区论文。
尽管近年来新能源技术的发展对传统燃油内燃机造成了冲击，但是新型燃烧技术以及清洁替代燃料的发展使得传统燃油内燃机的性能及排放等特性得到了明显改善。目前，传统燃油内燃机仍然是重要的能源动力装置。生物柴油因其可再生、可生物降解等优势被认为是最具前景的柴油清洁替代燃料之一。然而，生物柴油高粘度、高氮氧化物排放等缺点阻碍了其进一步发展。通过燃料改性技术，向生物柴油中加入纳米燃料添加剂能够改善燃料特性，优化缸内燃烧过程，同时对污染物排放控制也有积极的影响。近些年这方面研究层出不穷，但是缺少相关综述文献报道。
相关研究成果“The combined effect of water and nanoparticles on diesel engine powered by biodiesel and its blends with diesel: A review”在著名学术期刊《Fuel》上发表，期刊影响因子8.035，如图一所示；“Effect of nanoparticles on diesel engines driven by biodiesel and its blends: A review of 10 years of research”在著名期刊《Energy Conversion and Management》上发表，期刊影响因子11.533，如图二所示。
图一
图二
论文《The combined effect of water and nanoparticles on diesel engine powered by biodiesel and its blends with diesel: A review》主要综述了纳米颗粒作为燃料添加剂在生物柴油水乳化燃料中应用的研究，详细讲述了纳米颗粒与水联合作用下对发动机燃烧、性能以及排放特性的影响。论文《Effect of nanoparticles on diesel engines driven by biodiesel and its blends: A review of 10 years of research》更加全面的总结了近十年来纳米添加剂在生物柴油及其混合物中应用，分别叙述了金属以及非金属纳米颗粒对发动机燃烧、性能以及排放特性三方面的影响，并提供了更详细的纳米颗粒的作用机理。文章的图形摘要如图三所示，其简述了文章的主要内容。同时，文章详细总结了目前纳米燃料的制备方法以及其稳定性研究。图四展示了文章中总结的纳米燃料稳定性的影响因素以及提高稳定性的方法。两篇综述文章可为生物柴油改性技术的进一步发展提供数据、理论指导以及前景指引。
图三 图形摘要
图四 纳米燃料稳定性的影响因素以及提高稳定性的方法
