贺林  (教授)

博士生导师 硕士生导师

所在单位:汽车与交通工程学院

职务:副院长

学历:研究生(博士后)

性别:男

学位:工学博士学位

在职信息:在职

毕业院校:同济大学

学科:车辆工程

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

A Torque Demand Model Predictive Control Approach for Driving Energy Optimization of Battery Electric Vehicle

点击次数:

影响因子:6.239

DOI码:10.1109/TVT.2021.3066405

发表刊物:IEEE Transactions on Vehicular Technology

合写作者:Qin Shi,Yujiang Wei,Jianxin Zheng,Bingzhao Gao

第一作者:Zejia He

论文类型:期刊论文

通讯作者:Lin He

论文编号:3066405

学科门类:工学

是否译文:

发表时间:2021-04-01

收录刊物:SCI

发布期刊链接:https://doi.org/10.1109/TVT.2021.3066405

上一条: A combining sliding mode control approach for electric motor anti-lock braking system of battery electric vehicle

下一条: An Adaptive PI Controller by Particle Swarm Optimization for Angle Tracking of Steer-by-Wire