近日，中国公路学会正式公布了《关于发布“2020年度中国公路学会科学技术奖”获奖项目的通知》。实验室两项科研成果在本次中国公路学会科学技术奖评比中双双斩获一等奖！

由实验室作为第一完成单位申报，韩艳教授、胡朋、李春光副教授等主要参与完成的“复杂风场环境大跨桥梁安全保障关键技术及工程应用”项目属于交通运输工程领域，该项目致力于解决大跨桥梁施工及运营面临的严峻抗风挑战，历时十余年探索，在桥梁抗风研究理论、试验及模拟技术和方法方面取得突出的创新成果，创建了新型自然风场桥梁抗风试验研究基地2 座，被评价为“我国桥梁抗风学者的一次重要创新”。目前项目成果已在湖南澧水大桥、矮寨大桥、重庆太洪长江大桥、缅甸联邦古特大桥、贵州牂牁江大桥、苏通大桥等国内外数十座大跨度桥梁中得到成功应用，推动了行业科技进步，取得良好的经济与社会效益。

由实验室凌同华教授主持，黄阜副教授、肖南、徐泽沛讲师等参与完成的“隧道衬砌结构质量缺陷精细化识别及处治关键技术研究”项目属于隧道工程领域，该项目针对现有无损检测技术检测隧道衬砌结构隐伏质量缺陷时，检测精度不高、无法量化分析以及缺乏有效处治手段等问题，提出了隧道衬砌结构隐伏质量缺陷的无损识别和精确定位的理论方法，形成了一套隧道衬砌结构隐伏质量缺陷“探测-定位-处治-评估”的处理体系。项目创新性地发展了隧道衬砌隐伏质量缺陷精细化识别理论，突破了现有隧道工程在无损检测和质量修复过程中存在的技术瓶颈，显著推动了行业科技进步。目前项目技术成果成功应用于广西、广东、安徽、江苏等地的数十座公路隧道和地铁区间隧道的衬砌质量检测和缺陷处治中，取得了良好的经济与社会效益。

 中国公路学会科学技术奖设立于2002年，每年度评选一次，作为国家科技奖励体系的重要组成部分，目前该奖项已成为我国公路交通行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项。本次我院喜获两项一等奖，是对学院学科发展与科研平台建设的一次充分肯定。学院全体教师将继续秉持科学精神，为实验室“十四五”科研事业发展、学科建设贡献力量。

                            （文/图 张康  审/王磊）