2024年7月22日，长沙理工大学能动学院赴湖南省政府地区研究生暑期专业实践团在指导老师穆康的带领下，团队成员在省政府地区进行为期7天的建筑环境参数和交通排热测量。此次调研旨在响应国家节能减排和“双碳”目标，优化城市建筑规划，改善城市热环境。
穆康老师和实践团合影
城市空间结构作为影响城市热岛的重要因素，主要通过影响能量流动、物质循环和生物等过程而影响城市热环境，两者有着密不可分的关系。城市空间结构可以反映人类活动的空间配置，在影响城市人居热环境舒适性的同时，还可能影响土地覆盖和利用的分配，进而影响城市热岛的规模。
道路排热影响
近年来大多数城市的机动车保有量急剧增加，所造成的道路拥堵等问题凸显，研究人员发现高车流处，其地表温度通常高于大气温度 1.5~3℃，而等待信号灯时车流地表温度可比附近空气温度高约4℃。空调开启时车辆排热可使周围温升达 0.36~0.62 ℃。道路热排放已成为热岛效应形成与维持的重要因素。
穆康老师指导培训
调研开始前，穆康老师对团队成员进行了测前培训，包括相关专业知识、设备仪器使用以及防护措施方案的制定。团队成员熟悉了测量设备的使用方法，确保数据采集的准确性和可靠性。团队成员集结于省政府大楼前广场，开始了为期七天的测量工作。调研过程中，团队成员在各个测点使用专业设备测量了天空角系数、建筑密度和建筑高度，以了解建筑物对天空视野的遮挡情况以及建筑物的垂直空间分布。在道路测量测量过程中，团队成员每隔一小时在不同测点进行数据记录。为了保证数据的完整性，在每日测量结束后，团队成员进行设备检查和数据导出，确保数据的准确性和完整性。
通过鱼眼相机拍摄的图片
团队成员讨论
本次理论知识巩固让暑期专业实践团收获颇多。团队成员魏诚同学表示“此次实践意义非凡，实地测量交通排热让我们团队成员不再只局限于书本上的几段文字几句话，更多的是给予我们实践探索。同时摸清交通排热规律也对“双碳”目标更快实现给予一定的背景指引，我认为非常有意义。”此次能动学院研究生专业实践团通过实地走访调研，扩展了能动学子专业知识，积累了实践经验，在“双碳”目标大背景下，为湖南省节能减排新篇章贡献长理力量。
（文/刘闯 图/李兆龙 一审/李觅 二审/张晓烽 三审/王明彦）
